Cose che non sapete sulla stazione della metropolitana di Borough

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Il nome Borough si riferisce al Borough di Southwark e la Borough High Street.

La stazione fu aperta nel dicembre 1890 si trova sulla Northern Line tra London Bridge e Elephant & Castle

La stazione fu costruita praticamente uguale a quella di Kennington, entrambe però sono state rinnovate da allora

Sia Shakespeare che Dickens frequentavano molto la zona, infatti il Globe Theatre si trova qui vicino e la fermata si trova all’angolo tra Borough High Street e Marshalsea Road, quest’ultima strada si trova in tanti libri di Dickens

Fino all’inizio degli anni ’90 la zona intorno alla stazione delle metropolitana di Borough era una zona di degrado urbano

Nel 1700 la zona ora fuori dalla stazione della metropolitana di Borough era piena di taverne e pubs, praticamente non c’erano negozi

Dove si trova ora la biblioteca John Harvard, una volta si trovava una prigione chiamata White Lion

Questa era anche la strada per il pellegrinaggio medievale verso Canterbury, il Tabard Inn dove si fermavano i pellegrini non esiste più

[amazon_link asins=’B017MAMR1A|1907554971′ template=’ProductAd’ store=’londr-21|thelondonlink-21′ marketplace=’IT|UK’ link_id=’285667a3-f851-11e7-b057-6b265c39142d’] Questa è la stazione per il Borough Market, non ci sono prove che sia il mercato più vecchio di Londra ma sappiamo che esisteva nel 1270, il che lo rende comunque molto vecchio

Era  anche una zona di criminali e briganti, infatti non mancavano le prigioni e fino al 1620 in mezzo alla strada si trovava una gogna

Foto: © Copyright Andy F and licensed for reuse under this Creative Commons Licence.

Al numero 180 di Borough High Street trovate Brandon House costruita su quella che era la dimora un tempo del duca di Suffolk

Curiosità sulle stazioni della Circle Line di Londra

I tunnel non usati intorno alla stazione di Borough vennero aperti come rifugio anti-aereo dal 1940 al 1945, il rifugio aveva ben 6 entrate sulla Borough High Street.

Inizialmente la stazione di Borough faceva parte della City and South London Railway

Fino al 1750 il London Bridge era l’unico modo per attraversare il Tamigi quindi Borough High Street che vi arrivava era una via importante e battutissima

Negli anni ’20 i tunnel della metropolitana di Borough furono allargati, il binario per i treni che vanno verso nord ha un ascensore e può essere raggiunto anche da chi ha problemi di mobilità, il binario per i treni verso sud invece deve essere raggiunto facendo le scale

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